Aguja de corbata

El pasado mes de noviembre del 2010, fueron las II Convención de Steampunk y Retrofuturismos.

Como no tenía demasiado tiempo opté por algo muy sencillo para ir con temática Steampunk. Me puse un traje de corte clásico, color marrón, un pañuelo de cuello estilo victoriano, y una aguja de pañuelo, sería más que suficiente…

Pero el único problema era la aguja de corbata.

Como al final faltaba poco más de 48 horas para empezar la convención, opte por rebuscar en mi cajón de-sastre, para ver si tenía engranajes para montar una aguja. Lo único que encontré en este cajón fue un Tipex gastado de los de cinta. Al desmontarlo descubrí que poseía dos engranajes del tamaño deseado, pero de plástico y de color naranja y azul, cada uno de ellos.

Como el diseño era claro, decidí montarlo, pintarlo y barnizarlo (para que no saltara la pintura. Primero hice encajar los dos engranajes uno encima del otro. En el centro de la unión apareció un agujero en condiciones como para pasar una aguja de cabeza de perla, de esas que utilizan las novias en sus trajes.

Antes de colocar la aguja, pasé a la fase de pintado. Primero le di un tono bronce a un engranaje y otro color oro viejo, más que nada para que el resultado final diera un ligero contraste de tonos diferentes. Después barnice en barniz satinado; el color metal con el plástico de los engranajes, a parte que costaba que cogiera, a la primera de cambio saltaría con cualquier golpe o rozadura, y de esta manera conseguiría una mayor resistencia y adherencia. Y por último le di un par de capas de tinta. Primero le di una capa de tinta verde muy licuada, para dar un ligero toque de oxidación, y después una capa de tinta marrón avellana, para dar el efecto de antiguo.

Después enganche con pegamento de Cianocrilato la aguja en el eje del conjunto. Y el resultado es el siguiente.









Y aquí lo pongo con un bolígrafo, para que se pueda tener una referencia del tamaño de la pieza.




Por Sam Spirk

Estimado steamer:

Excelente trabajo. El uso de las tonalidades realmente le da un volumen a la pieza.

Tipex, una nueva especie se añade a la lista de especímenes a ser cazados por su servidor.

Gracias por los tips.

(Nota: revisando su procedencia, espero adivinar que las pinturas utilizadas son de la afamada casa Vallejo)

Saludos

bastante bien logrado!

Dr. Oliver Remi escribió:Estimado steamer:

Excelente trabajo. El uso de las tonalidades realmente le da un volumen a la pieza.

Tipex, una nueva especie se añade a la lista de especímenes a ser cazados por su servidor.

Gracias por los tips.

(Nota: revisando su procedencia, espero adivinar que las pinturas utilizadas son de la afamada casa Vallejo)

Saludos

Perdón por no contestar antes, mi querido Doctor.

No se porque este hilo me aparecía como que no tenía mensajes nnuevos. Un fallo cualquiera, como los que tiene la mayoría de foros, supongo.

Respecto a lo comentado, aunque es bien conocida la fama de las pinturas Vallejo, las tonalidades que poseen en metalicos en un poco escasa, ya que son pinturas básicamente para figuras y vehículos históricos, en cualquiera de sus gamas, por lo que en los colores bronces, cobres y oros, suelo recurrir a TODAS las marcas conocidas (Vallejo, Citadel, La Americana, Folk Art, Tamilla, Tester, Humbrol, Oleos de varias marcas, Andrea, Reaper,...), ya que cada una de ellas pose una tonalidad diferente.

Más concretamente, y en este caso, los colores utilizados han sido un tono intermedio de Folk Art (que me parece que es el único que tienen de Bronce) y el color oro viejo de la gama La Americana de Decoart. El motivo de usar oro viejo es debido a que el tono en la mayoría de fabricantes se parece más a un bronce pulimentado que a un oro propiamente dicho.

Respecto al envejecimiento, debo pedir disculpas, ya que puse por error un tipo de técnica que realmente no he usado nunca: el entintado. Se debe tener en cuenta que cuando se usan las tintas, estas brillan en exceso, afeando el trabajo, y lo que deseaba hacer es que pareciese viejo. Lo que realmente hice fue aguar mucho las pinturas, una verde y otra color avellana, y utilice la técnica del lavado, para que el efecto de metal no se perdiera en ningún momento, cosa que hubiera pasado si hubiese usado las tintas, ya que estas manchas completamente la pieza en la que se aplica. Perdón por el desliz.

Saludos.

Sam.

Estupenda forma de resolver algo simple y muy bonito Sir Spirk.

El "Tipp-ex", ¿Es el corrector en cinta y carrete?

Ciertamente de no encontrarse engranes de verdad, pueden utilizarse de plástico bien pintados como los suyos en su aguja. Y también pueden encontrarse en impresoras viejas y cartuchos de toners, ¡A desarmar se ha dicho!

Interesante también, su información sobre materiales y técnica de pintura.

Muchas gracias, mi querido Dorian, por sus palabras.

El "Tipp-ex" que hago referencia es, efectivamente el corrector en cinta y carrete.

Y, también efectivamente, otro de los suministros de engranajes que tengo, ya que los de metal son horrorosamente dificiles de conseguir y sumamente caros a veces, son todos los artilujios que ha mencionado y algún que otro juguete, y relojes de mesa o pared, de los que cuestán muy poco. "A falta de Pan, buenas son las tortas".


Saludos.

Sam.